喜德盛飞天710为什么停产

cmaedu.com销量低。喜德盛飞天710是国内的一款山地系列品牌的自行车，采用超轻铝合金顶尖之作，27.5英寸大轮组，重新定义铝合金山地车性能极限，无与伦比的超轻快感，由于销量非常低，与2021年10月正式停产。

喜德盛rs710是爬坡架吗 这车的性价比怎么样

1，不是爬坡型，而是“爬坡跪”的破风竞速型。。。 2，性价比，近几年XDS在国内市场铺开后逐步提价，整体比较已经没多少性价比优势了。衡量一部车的性能和骑乘感，不是仅看配置的；研发团队的水平、几何设计、参加国际专业赛事与否和多少都有重要作用，尤其对于公路车。2W块的档次，XDS还是偏嫩的，比如与同价位捷安特PP ADV相去很多（仅设计，捷安特是由欧美团队＋世环赛PRO共同完成、使用了生物力学/人体工程学/空气动力学软件＋动态人体模式＋风洞试验的综合高科技手段。XDS目前还是比较初级的阶段，用别家的车架逆向工程——比如手动测绘＋3D抄数后转UG或Solidworks建模复制、局部修改后变为自家产品）。此外，PP ADV全系列车架都经过了UCI认证并出战国际专业赛事数年，一直在整合赛事和PRO们的反馈而改良，这也是XDS目前做不到的（XDS的公路车和山地车，都是工厂的试车员负责内测，属于中等水平的骑行爱好者；和世环赛的PRO根本不是一个档次，其中参与研发的水平差距也可想象）。。。3，公路车要性价比的话，不如看看ZGL、中国功。前者是真有技术（中复神鹰，国内碳纤维制造第一家）、后者真有设计（中国攻是国内首屈一指的竞赛车队，囊括了国内的业余/专业级公路车好手，这可不是工厂试车员能比的）。。。4，2W价位的竞速型，这个谈得上性价比，车架 几何上更适合国内：2018款tcr adv pro team，就是Sunweb车队曾用过的队版。。。

你要爬坡的话 买专门设计的爬坡型公路车，比如捷安特的tcr adv 2 kom（凡是KOM都是爬坡的几何和配置）。买了整车后，预算还有富余的话，就把轮组、座垫升级一下，可以得到更好的骑乘感受。

喜德盛710详细配置

你好请问是问喜德盛710详细配置是什么吗？喜德盛710详细配置是：

1、车架是XDSX6铝合金。

cmaedu.com2、尺寸是27.5寸×15.5寸17寸。

3、前叉是Manitou镁合金气压前叉。

cmaedu.com4、变速把手是ShimanoDeore牌子的。

5、刹车是Tektro油压碟刹。

cmaedu.com6、齿盘是ShimanoDeore牌子的。

7、车圈是铝合金双层刀圈。